July 28,2026
28 de julio de 2026 -La industria global de rodamientos está experimentando una creciente actividad de patentes en tecnologías de rodamientos libres de mantenimiento y autolubricantes, como Fabricantes a través de metalurgia ferrosa, energía renovable, automotriz, Y los sectores del transporte ferroviario aceleran su búsqueda de Soluciones de mantenimiento cero. De las florecientes solicitudes de patentes de China a Innovadores europeos y japoneses establecidos que desvelan la próxima generación Diseños de lubricación sólida, la carrera para eliminar el mantenimiento de los rodamientos es Remodelando los estándares de confiabilidad de equipos industriales en todo el mundo.
| Tendencia | Dirección de la industria |
|---|---|
| Mantenimiento | Cambio hacia diseños libres de mantenimiento y mantenimiento reducido |
| Lubricación | Mayor adopción de sistemas sólidos y autolubricantes |
| Temperatura | Creciente demanda de soluciones de rodamientos de alta temperatura |
| Medio ambiente | Menor dependencia de la lubricación con grasa y aceite |
| Aplicaciones | Crecimiento en EV, energía eólica, tránsito ferroviario y metalurgia |
| Innovación | Aumento de la actividad de patentes en tecnologías autolubricantes |
| Personalización | Más demanda de diseños de rodamientos específicos de la aplicación |
El Últimos 18 meses han visto un aumento notable en el rodamiento libre de mantenimiento Las solicitudes de patentes de los fabricantes chinos, señalando la Cada vez mayor capacidad tecnológica en soluciones de rodamientos autolubricantes.
En 6 de junio de 2026, Administración Nacional de Propiedad Intelectual de China Solicitud de patente publicada CN122148651A presentada por Fujian Longxi Bearing (Group) Co., Ltd. para un “cojinete liso esférico libre de mantenimiento Unidad de montaje ”.
La patente cubre una combinación innovadora de Cojinetes lisos esféricos sin necesidad de mantenimiento y empuje sin necesidad de mantenimiento Rodamientos lisos esféricos, diseñados para soportar tanto axial sustancial Cargas y cargas radiales significativas simultáneamente. El diseño mantiene Alta capacidad de carga incluso bajo condiciones extremas mientras que Dimensiones compactas de ofrecimiento, fricción baja, y vida de servicio extendida.
En 11 de julio de 2026, Jiangxi Jiangling Chasis Co., Ltd. publicó la patente CN122354110A para una “unidad de centro libre de mantenimiento de por vida para nueva energía Vehículos comerciales y su método de montaje ”.
La innovación reemplaza los anillos exteriores del cojinete tradicional con el cubo exterior Anillos, aumentando dimensiones del rodillo dentro del espacio limitado para aumentar la carga Resistencia de la capacidad y del cansancio-permitiendo larga vida, curso de la vida Funcionamiento sin mantenimiento de las estructuras de extremo de rueda.
En 13 de junio de 2026, el Grupo de tecnología de energía de yunda Co., Ltd. publicó la patente CN122191004A para un “cojinete de la echada de la turbina de viento y perno de la echada del eje Método sin necesidad de mantenimiento de la estructura y de la instalación.”
El dispositivo aborda el desafío crítico de la industria del perno de paso Aflojamiento y falla, reduciendo significativamente los riesgos de mantenimiento y Mejorar la eficiencia de mantenimiento en las operaciones de turbinas eólicas.
En El 19 de mayo de 2026, Chengdu Tianma Railway Bearing Co., Ltd. publicó la patente CN122058965A para una “unidad de cojinete liso esférico sin mantenimiento para Bogies de vehículos de tránsito ferroviario ”.
La patente abarca los módulos portadores, los módulos activos, dual Módulos del lacre, y módulos de la detección, permitiendo largo-período Operación sin necesidad de mantenimiento mientras que asegura seguridad.
En 24 de julio de 2026, Changsheng Bearing (300718) recibió un modelo de utilidad Patente para un “contacto conductor que forma el equipo para la autolubricación Rodamientos ”.
El equipo perfora agujeros en las superficies del producto y estira el agujero Bordes a través de una sección de estiramiento para lograr una protrusión de contacto efectiva Para la conductividad estable-permitiendo la formación de un solo paso con alta Eficiencia de producción.
En 4 de febrero de 2026, Jiashan Kaisheng deslizante Bearing Co., Ltd. fue Patente concedida CN223868399U para un “transporte autolubricador sólido con Estructura de la guía del flujo de la liberación.”
En 4 de agosto de 2025, Renben Co., Ltd., Shanghai Renben Group Co., Ltd., y Huangshi Renben Bearing Co., Ltd. publicó conjuntamente la patente CN120404144A Para un “probador de la simulación de la lleno-condición para el cubo del camión sin necesidad de mantenimiento Rodamientos ”.
El dispositivo aborda la brecha de la industria en pruebas de simulación de múltiples condiciones para rodamientos de cubos de camiones.
Abordar El desafío persistente del mantenimiento frecuente requerido para bombear Rodamientos de unidad en los campos petrolíferos de China, Northwest Bearing desarrolló un Rodamiento de rodillos esférico sellado sin necesidad de mantenimiento patentado que ofrece a Estructura esquelética del sello del contacto. El rodamiento alcanza un año 8-10 Ciclo sin necesidad de mantenimiento bajo condiciones de funcionamiento de campo, con algunos Rodamientos con una vida de servicio teórica superior a 20 años.
Según A la revista DPA, NSK está redefiniendo el rendimiento de los rodamientos de alta temperatura Parámetros con su nuevo diseño patentado del transporte de la serie de “SJ”-el último Además de la línea de rodamientos NSK Spacea. El rodamiento soporta temperaturas de hasta 400 °C tanto en condiciones atmosféricas como Entornos de vacío. Las innovaciones clave de diseño incluyen jaula especial Bolsillos que contienen bloques separadores de lubricante sólido colocados entre Dos bolas especialmente tratadas. El diseño suministra continuamente lubricante (disulfuro de molibdeno sinterizado) a través de los bloques separadores, lo que prolonga la vida útilSeis veces más Que los rodamientos que utilizan pasta de lubricante sólido. La combinación de bolas y Los bloques del separador entregan estabilidad del esfuerzo de torsión que supera tradicional Rodamientos plateados incluso en condiciones de vacío exigentes.
En 28 de mayo de 2026, igus introdujo un rodamiento de bolas híbrido sin mantenimiento De su serie de los xiros, diseñada específicamente para el transportador de arriba Sistemas en ambientes del alto-polvo. Fabricado del acero inoxidable y del plástico de alto rendimiento, el El transporte actúa sin la lubricación mientras que resiste el ingreso del polvo, con Capacidad de carga que alcanza 39 kg. Innovación clave: anillos interiores de acero inoxidable (para una superficie máxima) Resistencia de presión), bolas de acero inoxidables de diversas aleaciones, y Jaulas de polímero iglidur J3 de alto rendimiento. La combinación se adapta industrial, logística, fabricación de los muebles, Y aplicaciones de sistemas de embalaje, disponibles en 8mm, 10mm y 12mm Diámetros interiores.
En bauma Munich 2025, Schaeffler introdujo un nuevo concepto:Reemplazo del 1:1 De rodamientos de rodillos cónicos en kingpins de maquinaria de construcción y Juntas de chasis con cojinetes lisos de funcionamiento en seco sin mantenimiento Equipado con lubricantes sólidos. EstosRodamientos patentadosCuentan con capas deslizantes Elgoglide de alto rendimiento capaces de soportar presiones de contacto dinámicas de hasta300 N/mm². Las pruebas de durabilidad muestran tasas de desgaste extremadamente bajas, y los rodamientos Eliminar la necesidad de reengrase periódico-prevención de la grasa de En el suelo con importantes beneficios ambientales.
En septiembre de 2025, igus lanzó el nuevo cojinete de anillo de giro compacto de la serie PRT-04 iglidur. Gracias aPlástico de alto rendimiento libre de lubricación En los elementos deslizantes, el rodamiento logra libre de mantenimiento Diseño-fricción de reducción al mínimo y desgaste sin la lubricación, particularmente Adecuado para espacios de instalación cada vez más compactos en mecánica Ingeniería.
En El 18 de junio de 2025, se concedió la patente de Saint-Gobain EP2139675, cubriendo Tecnología sin necesidad de mantenimiento del cojinete llano con una fecha del uso a Octubre 2007.
La ISO/NP 25994 marca la sexta propuesta de norma internacional liderada por China en el sector de los rodamientos. El estándar cubreCojinetes lisos esféricos autolubricantes con revestimiento de tejido de PTFE, Caracterizado por la operación sin necesidad de mantenimiento, autolubricación, baja Fricción, alta capacidad de carga, alta resistencia de desgaste, y servicio largo Vida.
En medio de esta ola de innovación de rodamientos sin mantenimiento,Limitado industrial de la manera poderosa (MTWB) Se coloca como fabricante especializado que entrega dirigidoSólido Cojinete de lubricaciónSoluciones para aplicaciones industriales exigentes.
MTWB Rodamientos de lubricación sólida están diseñados específicamente para aplicaciones Donde la lubricación convencional es difícil, imposible, o Antieconómico. Diseñado con los lubricantes sólidos integrados, estos cojinetes proporcionan Funcionamiento autolubricante confiable bajo altas cargas, velocidades bajas, alto Temperaturas (hasta 200 °C), ambientes polvorientos e industria pesada Condiciones de funcionamiento.
Cómo funciona:Un material polimérico se inyecta en el rodamiento a través de un proceso especializado. El polímero adsorbe el aceite lubricante saturado, asegurando continuo Contacto con las raceways y los rodillos mientras que previene con eficacia Contaminantes entren en el interior del rodamiento. El aceite lubricante se “almacena” en microporos dentro del polímero basado En la tensión superficial; durante la operación, el aceite migra lentamente al Superficie material vía la acción capilar; cuando la operación cesa, el aceite Re-se adhiere al polímero para "almacenamiento"-creando un auto-sostenible Ciclo de lubricación.
Rodamiento de bolitas profundo del surco de la lubricación sólida DGBB
Rodamiento de rodillos cilíndrico sólido de la lubricación CRB
Rodamiento de rodillos sólidos de la lubricación TRB
Rodamiento de rodillos de aguja de lubricación sólida NRB
Rodamiento de rodillos esféricos sólidos del lubricante SRB
Soporte rotatorio de lubricante sólido
Desde 2015,MTWBSe ha especializado en la producción de tamaño micro, rodamientos de bolas de bajo ruido y rodamientos de sección delgada con bridas. La empresa ejerce un estricto control sobre la calidad y mano de obra en Cada etapa, de los tubos de acero de la materia prima a los transportes acabados. Con más de 18 años de experiencia en sourcing y técnica La consultoría, MTWB une las ventajas del control de calidad de Hong Kong Y fabricación rentable en China.
MTWB Proporciona rodamientos hechos a medida para cumplir con los requisitos únicos del cliente, Incluyendo dimensiones no estándar, materiales o sellos especiales, y Pedidos de prototipos de lotes pequeños.MTWBLos ingenieros y el equipo experimentados de la compra de componentes ofrecen técnico completo Apoyo del diseño de la muestra a la producción en masa, haciendoMTWBUn idealOEM Socio del cojinete para las marcas internacionales.
En julio de 2026,MTWBLanzó su nuevo sitio web oficial (en inglés)Www.mtwb-customized-bearing.com), Diseñado para gerentes de compras, ingenieros mecánicos, fabricantes de equipos y distribuidores industriales. La plataforma introduceMTWB'S completa personalizada Bearing & Modelo de servicios, lo que permite a los clientes moverse de manera eficiente desde el Consulta y evaluación de dibujo para el desarrollo de prototipos, Producción, inspección de la calidad, y entrega mundial.
MTWB Los rodamientos de lubricación sólida se despliegan ampliamente a través de ferrosos Operaciones de la metalurgia, incluyendo laminadores (aplicado con éxito adentro Máquinas de recogida de 1,7 m laminadores y de dos laminadores en frío de altura, Máquinas de colada continua, equipo de la acería, industrial pesado Maquinaria, y equipo de proceso del metal.
El Acelerar el ritmo de las patentes de rodamientos sin mantenimiento y el producto Lanzamientos refleja un cambio fundamental en el diseño de equipos industriales Filosofía. Como industrias de la metalurgia a la demanda de energía renovable Una confiabilidad más alta, una vida de servicio más larga, y ambiental reducido Impacto, tecnologías que llevan sin necesidad de mantenimiento-particularmente sólido Soluciones de lubricación-están posicionados para convertirse en la nueva industria Estándar.
MTWBTecnología sólida del transporte de la lubricación, combinando la matriz del polímero Adsorción, entrega capilar de la lubricación de la acción, y Diseño contaminación-resistente, representa una solución probada alineada Con esta tendencia global hacia las operaciones industriales de cero mantenimiento.
Para consultas de los medios de comunicación, por favor póngase en contacto con:
Limitado industrial de la manera poderosa (MTWB)
Correo electrónico:Sales@mtwbearing.com
Sitio web:Www.mtwb-customized-bearing.com
Dirección: Room 13-15, 19/F, Nan Fung Centre, 264-298 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N.T., Hong Kong
Las últimas tendencias de rodamientos de lubricación sólida en 2026 incluyen la creciente demanda de soluciones de rodamientos sin mantenimiento y autolubricantes, mayor resistencia a la temperatura, resistencia a la contaminación mejorada e intervalos de servicio más largos. La tecnología de lubricación sólida se está adoptando cada vez más en aplicaciones exigentes como vehículos eléctricos, equipos de energía eólica, tránsito ferroviario, metalurgia, minería y automatización industrial. Los fabricantes también se están enfocando en diseños de rodamientos específicos para la aplicación que reducen los requisitos de lubricación al tiempo que mejoran la confiabilidad y la eficiencia operativa.
Los rodamientos sin mantenimiento son cada vez más populares porque pueden reducir la necesidad de relubricación regular, minimizar el tiempo de inactividad del mantenimiento y reducir el costo total de propiedad. Son particularmente valiosos en aplicaciones donde los rodamientos son difíciles de acceder o de operar en ambientes polvorientos, húmedos, corrosivos o de alta temperatura. Al reducir la dependencia de la lubricación con grasa o aceite convencional, los rodamientos autolubricantes y de lubricación sólida pueden ayudar a mejorar la disponibilidad de los equipos y simplificar la gestión del mantenimiento.
La demanda de rodamientos de lubricación sólida está siendo impulsada por industrias que requieren un funcionamiento confiable con un mantenimiento mínimo. Los sectores clave incluyen vehículos eléctricos y movilidad eléctrica, energía eólica, transporte ferroviario, metalurgia, minería, maquinaria agrícola, ascensores, equipos de procesamiento de alimentos y automatización industrial. Estas aplicaciones a menudo requieren rodamientos que puedan funcionar de manera confiable bajo altas cargas, contaminación, fluctuaciones de temperatura o acceso limitado para la lubricación de rutina.
Sí, ciertos rodamientos de lubricación sólida son adecuados para aplicaciones de alta temperatura cuando los materiales del rodamiento, el sistema de lubricante sólido, el espacio libre y las condiciones de operación se seleccionan correctamente. En comparación con los rodamientos convencionales lubricados con grasa, las soluciones de lubricación sólida especializadas pueden mantener un rendimiento confiable en entornos donde los lubricantes convencionales pueden degradarse o requerir un reemplazo frecuente. La temperatura máxima de funcionamiento real depende del diseño del rodamiento, los materiales, la carga, la velocidad y las condiciones de aplicación, por lo que se recomienda la validación técnica para aplicaciones de alta temperatura.
Los rodamientos de lubricación sólida reducen los requisitos de mantenimiento al incorporar un lubricante sólido o material autolubricante en el sistema de rodamientos, lo que ayuda a proporcionar lubricación continua durante el funcionamiento. Esto reduce o elimina la necesidad de una reposición frecuente de grasa externa o aceite en aplicaciones adecuadas. Como resultado, los operadores de equipos pueden reducir potencialmente el trabajo de relubricación, el tiempo de inactividad de mantenimiento y el consumo de lubricante, especialmente cuando los rodamientos se instalan en ubicaciones de difícil acceso o en entornos operativos hostiles.
Las perspectivas de futuro para la tecnología de rodamientos autolubricantes son positivas, ya que las industrias buscan cada vez más soluciones de menor mantenimiento, más confiables y ambientalmente responsables. Se espera que el desarrollo futuro se center en materiales lubricantes sólidos mejorados, mayor resistencia a la temperatura, mayor capacidad de carga, mayor vida útil y diseños de rodamientos específicos de la aplicación. También se espera que el crecimiento de los vehículos eléctricos, las energías renovables, el transporte ferroviario, la automatización y la fabricación inteligente creen nuevas oportunidades para las tecnologías avanzadas de rodamientos autolubricantes.
Sí, los rodamientos de lubricación sólida pueden ser adecuados para aplicaciones seleccionadas de EV y movilidad eléctrica donde el mantenimiento reducido, el diseño compacto y la operación confiable son importantes. Las aplicaciones potenciales pueden incluir sistemas de accionamiento eléctrico, sistemas auxiliares, mecanismos de dirección y otros componentes, dependiendo de los requisitos específicos del rodamiento. El tipo apropiado de rodamiento y el sistema de lubricación deben seleccionarse de acuerdo con la velocidad de operación, la carga, la temperatura, el entorno eléctrico, la contaminación y los requisitos de vida útil.
Sí. MTWB puede proporcionar soluciones de rodamientos de lubricación sólida personalizadas para aplicaciones industriales basadas en requisitos operativos específicos. La personalización puede incluir el tipo de rodamiento, las dimensiones, los materiales, la formulación de lubricante sólido, el espacio interno, la configuración de sellado y otros requisitos específicos de la aplicación. MTWB trabaja con OEM, ingenieros y clientes industriales para desarrollar soluciones de rodamientos de lubricación sólida diseñadas para entornos exigentes, operaciones de mantenimiento reducido y requisitos específicos de equipos.
