Caso relacionado: Rodamiento de separación de camión MTWB 2023 para automóvil de alta resistencia de Shaanxi
Informe de prueba 1
Requisitos del cliente:
1. Velocidad de ensamblaje de la tapa: 1500 r/min
2. Carrera de separación: 12 mm
3. Frecuencia: 1Hz~2Hz
4. Temperatura de prueba: 150 ± 5 °C
5. Grosor estándar del bloque: 10 ± 0,02 mm
6. Frecuencia de prueba: 2 millones de veces.
7. Conjunto de tapa a juego: La fuerza máxima de separación del conjunto de cubierta FD430L-1601100GR-03 es de 7854,6N.
Resultados reales:
1. Velocidad de ensamblaje de la tapa: 1500 r/min
2. Carrera de separación: 12 mm
3. Frecuencia: 2Hz
4. Temperatura de prueba: 150 °C
5. Grosor estándar del bloque: 10 mm
6. Frecuencia de prueba: 2 millones de veces.
7. Conjunto de tapa a juego: La fuerza máxima de separación del conjunto de cubierta FD430L-1601100GR-03 es de 7854,6N.
Informe de prueba 2
Tras 2 millones de pruebas de vida útil simuladas en banco a 150 °C (La temperatura máxima del cojinete es
148°C), la resistencia rotacional del rodamiento aumentó y el rodamiento no perdió aceite, por lo que puede
Aún se utiliza.
