Los rodamientos unidireccionales, también conocidos como embragues sprag, embragues unidireccionales o embragues de sobrecarga, son rodamientos especializados que transmiten el par en una dirección de rotación mientras permiten la libre rotación (sobrepaso) en la dirección opuesta. Estos rodamientos proporcionan acoplamiento y desacoplamiento automáticos sin mecanismos de control externos.
Perfil asimétrico; rampas interior y exterior; energizado por resorte.
Enganche instantáneo (<1°) frente al tipo de agujas estándar (2-3°). Vida útil de 10^7 ciclos de rueda libre en rotores de helicópteros o ruedas libres industriales. Capacidad de par estático 3X el estándar.
Velocidad máxima de rueda libre 6000 rpm (tipo de rodillos 10.000 rpm); capacidad de par de hasta 2000 Nm en 100 mm de diámetro exterior; frecuencia de indexación 50 Hz.
Los rodamientos estándar no pueden sustituir la función unidireccional: permiten el retroceso. Deben orientarse correctamente (bloqueo en sentido horario o antihorario). La contaminación por polvo anula el enganche; los sellos estándar son insuficientes: utilice doble labio.
