Los rodamientos de bolas para husillos son rodamientos de bolas de contacto angular de alta precisión diseñados específicamente para husillos de máquinas herramienta y otras aplicaciones de rotación a alta velocidad. Están diseñados para ofrecer una precisión, rigidez y capacidad de velocidad excepcionales.
Alta precisión: Fabricados con grados de tolerancia P4, P4A o P2 (ISO/ABEC 7, 9), lo que garantiza una excentricidad mínima y una excelente precisión de rotación.
Diseño de contacto angular: Las bolas contactan con las pistas en ángulo (normalmente 15°, 25° o 40°), lo que permite al rodamiento soportar cargas radiales y axiales combinadas.
Capacidad de alta velocidad: La geometría interna optimizada, las jaulas mecanizadas con precisión y la lubricación especial permiten el funcionamiento a velocidades muy altas (hasta más de 100.000 RPM en algunos diseños).
Rigidez: El ángulo de contacto y la precarga proporcionan una alta rigidez, esencial para mantener la precisión de la posición de la herramienta durante el mecanizado.
Precarga: Los rodamientos se utilizan normalmente en juegos emparejados (dúplex, tríplex o cuádruplex) con una precarga definida —ligera, media o pesada— para controlar la rigidez y la generación de calor.
Tipos de jaula: Las jaulas habituales incluyen resina fenólica (baquelita), poliamida y latón, seleccionadas según los requisitos de velocidad y aplicación.
Lubricación: Normalmente lubricación por aceite-aire, grasa o niebla de aceite, según las condiciones de velocidad y térmicas.
Alta precisión (P4/ABEC 7); ángulo de contacto de 15° a 25°; emparejamiento universal (DB, DF, DT).
Rigidez 2x mayor que los rodamientos de contacto angular estándar (debido al tamaño de bola optimizado y al contacto de la pestaña). Vida útil de 8000 h a 20.000 rpm en husillos CNC frente a 3000 h de los estándar.
Excentricidad axial <2 µm; crecimiento térmico 0,3 µm/°C; velocidad límite (inyección de aceite) = 1,5M DN; rigidez dinámica >100 N/µm.
Los rodamientos estándar carecen de control de precarga; sustituirlos provoca vibraciones y un acabado superficial deficiente. Los rodamientos de husillo requieren un par de apriete preciso de la tuerca de bloqueo (p. ej., 8 Nm para el tamaño 7012). Nunca montar a golpes.
