Los rodamientos de rodillos esféricos son rodamientos de doble hilera no desmontables. Su estructura principal se caracteriza por un anillo exterior con una pista de rodadura esférica combinada con rodillos en forma de barril, lo que les permite soportar cargas pesadas y, al mismo tiempo, proporcionar capacidad de autoalineación para compensar la deflexión del eje o el desalineamiento de montaje.
Variantes y sufijos comunes
Tipos CC / CA / E: Diferente diseño estructural interno. Por ejemplo, el tipo CC (jaula de acero prensado, anillo guía central flotante) y el tipo CA (jaula de latón mecanizado, anillo interior con rebordes) difieren en el diseño de la jaula y los rebordes; el tipo E generalmente denota un diseño interno optimizado con mayor capacidad de carga.
K / K30: Agujero cónico, con conicidades de 1:12 y 1:30 respectivamente (esta última se utiliza mayoritariamente para las series 240 y 241).
W33: Anillo exterior con ranura de lubricación y tres orificios de lubricación.
Tipos sellados (p. ej., CS / RS): Uno o ambos lados con sellos de contacto, prellenados con grasa, adecuados para aplicaciones donde el mantenimiento es inconveniente.
Aplicación típica
Ampliamente utilizados en equipos de minería (trituradora, criba vibratoria), maquinaria papelera, unidad de engranajes reductores, laminador y eje principal de aerogeneradores: campos industriales donde existen cargas pesadas y riesgo de deflexión del eje.
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La serie 222 es un rango de tamaños muy utilizado dentro de los rodamientos de rodillos a rótula. Su característica principal es una sección transversal relativamente estrecha combinada con una alta capacidad de carga, y el diseño estándar se ha desarrollado en diversas variantes para satisfacer diferentes requisitos de montaje y condiciones de funcionamiento.
Estructura central y características de diseño
Estructura básica: Esta serie pertenece a los rodamientos de dos hileras no desmontables, con una pista de rodadura esférica en el aro exterior, dos pistas de rodadura en el aro interior y rodillos en forma de barril. Los rodillos simétricos en forma de barril pueden ajustar libremente su posición dentro de la pista de rodadura esférica del aro exterior para compensar la flexión del eje o el desalineamiento de montaje.
Diseño optimizado E1: Los rodamientos modernos de la serie 222 (como los 222..-E1 de FAG) adoptan mayoritariamente un diseño sin anillo guía central. Este diseño optimizado mejora el rendimiento cinemático y las superficies de las pistas de rodadura, utiliza materiales de alto rendimiento y puede aumentar significativamente la capacidad de carga dinámica básica y la vida útil en las mismas condiciones de funcionamiento.
Tipos de agujero y sufijos de variantes
Tipos de agujero: Disponibles con agujero cilíndrico (sin marcado especial o marcado Z) y agujero cónico (sufijo K, conicidad 1:12). Las versiones con agujero cónico pueden montarse con manguitos de adaptador o manguitos de desmontaje, lo que facilita la instalación en ejes lisos y el ajuste de la holgura.
Jaulas: Según la marca y el modelo, las opciones comunes incluyen jaulas de acero estampado (p. ej., JPA), jaulas de latón (p. ej., M) o jaulas de plástico (p. ej., TVPA).
Retenes y variantes especiales: Existen variantes selladas (p. ej., 2RSR, 2VSR), así como series selladas extraanchas diseñadas para aplicaciones específicas como las máquinas de colada continua (WS222...). Además, se dispone de rodamientos partidos (serie 222S) para aplicaciones en las que el montaje resulta difícil.
Ejemplo de parámetros de carga y rendimiento
La serie 222 abarca un amplio rango de tamaños, con un rendimiento que mejora significativamente a medida que aumenta el tamaño. Tomando dos modelos típicos como ejemplo:
22220-E1 (agujero 100 mm)
Capacidad de carga dinámica básica (Cr): 430.000 N
Capacidad de carga estática básica (C0r): 475.000 N
Velocidad límite (nG): 4.550 r/min (lubricación con grasa o condiciones específicas)
22222-E1 (agujero 110 mm)
Capacidad de carga dinámica básica (Cr): 550.000 N
Capacidad de carga estática básica (C0r): 600.000 N
Velocidad límite (nG): 4.100 r/min
Temperatura y lubricación
Temperatura de funcionamiento: Los rodamientos estándar con jaulas metálicas son generalmente adecuados para el rango de -30°C a +200°C; si se utilizan jaulas de nailon o retenes específicos, el límite superior es correspondientemente menor (p. ej., 120°C o 100°C).
Lubricación: Los rodamientos abiertos suelen tener una ranura de lubricación y tres orificios de lubricación en el aro exterior para facilitar la relubricación.
| Inquiry | Bearing No. | Boundary dimensions（mm） | Basic load ratings(kN) | Limiting speed(rpm ) | Mass | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | B | Dynamic(Cr) | Static(Cor) | Grease | Oil | Kg | ||
